產品詳情
簡單介紹：
ZS2-L10H,ZS2-L15H,ZS2-L20H,ZS2-L25H,ZS2-L32H,高壓多路換向閥
詳情介紹：
ZS2-L10H,ZS2-L15H,ZS2-L20H,ZS2-L25H,ZS2-L32H,高壓多路換向閥
一、用途及特點:
本廠生產的ZS1型系列高壓多路換向閥,用40Cr鋼鍛件做閥體,機加工流道,精密加工制造.主要用于工作壓力較高(20-31.5Mpa)的液壓系統,如靜力全液壓壓樁機、起重運輸機械、礦山工程機械及其它行走機械的液壓系統，改變工作液流的方向，實現多個執行機構（油馬達或油缸）的集中控制。
本閥具有公共進油口和回油口,其油路形式為并聯油路和串聯油路二種。并聯油，即各換向閥的進油路和回油路并聯連接。串聯油路，即**片閥的回油口接**片閥的進油口，第三片閥的進油口接**片閥的回油口，依次類推。閥的片數組合可根據用戶的需要，一般可組合成2-12片多路換向閥。滑閥機能：A、并聯油路：有O、H、Y、N、J、P等機能；B、串聯油路：只有M機能。復位方式有：彈簧復位和鋼球復位二種。
二、型號說明:
三、多路閥組合形式舉例:
四、注意事項:
訂貨時每片滑閥的機能均應在型號內表示，滑閥機能的順序，從進油閥塊后算起，相鄰的滑閥機能相同進，可用數字與機能符號組合表示。如有不同的定位復位方式和滑閥機能時，必須按順序用字母和數字組合表示。
例：ZS1-L10H-4T-40，表示：4片閥都是彈簧復位和“O”型機能。
ZS1-L10H-2T3W-2Y30，表示：前二片閥是彈簧復位，“Y”型機能；后三片閥是鋼球定位，“O”型機能。
五、額定流量和壓力損失：
本廠生產的ZS2型系列多路換向閥，用40Cr鍛件做閥體，機加工流道，精密加工制造而成。主要用于工作壓力較高，系統流量在25～500升/分的液壓系統，如起重運輸機、汽車吊、礦山工程機械等多個執行機構的集中控制。
一、用途及特點:
本廠生產的ZS1型系列高壓多路換向閥,用40Cr鋼鍛件做閥體,機加工流道,精密加工制造.主要用于工作壓力較高(20-31.5Mpa)的液壓系統,如靜力全液壓壓樁機、起重運輸機械、礦山工程機械及其它行走機械的液壓系統，改變工作液流的方向，實現多個執行機構（油馬達或油缸）的集中控制。
本閥具有公共進油口和回油口,其油路形式為并聯油路和串聯油路二種。并聯油，即各換向閥的進油路和回油路并聯連接。串聯油路，即**片閥的回油口接**片閥的進油口，第三片閥的進油口接**片閥的回油口，依次類推。閥的片數組合可根據用戶的需要，一般可組合成2-12片多路換向閥。滑閥機能：A、并聯油路：有O、H、Y、N、J、P等機能；B、串聯油路：只有M機能。復位方式有：彈簧復位和鋼球復位二種。
二、型號說明:
三、多路閥組合形式舉例:
四、注意事項:
訂貨時每片滑閥的機能均應在型號內表示，滑閥機能的順序，從進油閥塊后算起，相鄰的滑閥機能相同進，可用數字與機能符號組合表示。如有不同的定位復位方式和滑閥機能時，必須按順序用字母和數字組合表示。
例：ZS1-L10H-4T-40，表示：4片閥都是彈簧復位和“O”型機能。
ZS1-L10H-2T3W-2Y30，表示：前二片閥是彈簧復位，“Y”型機能；后三片閥是鋼球定位，“O”型機能。
五、額定流量和壓力損失：
本廠生產的ZS2型系列多路換向閥，用40Cr鍛件做閥體，機加工流道，精密加工制造而成。主要用于工作壓力較高，系統流量在25～500升/分的液壓系統，如起重運輸機、汽車吊、礦山工程機械等多個執行機構的集中控制。
本閥具有公共進油口P和回油口T，其油路形式以并聯油路為主。它與ZS1型多路換向閥相比，具有換向平穩，操縱執行機構（油馬達、油缸等）起閉速度可以隨意控制。滑閥機能有：O、H、Y、N、J、P等機能。復位方式有：彈簧復位和鋼球復位二種。